自動車
エビデンスに基づく
車両検査
標準化された検査、信頼性の高いレポート、明確な管理の連鎖。港湾オペレーションとOEM要求に対応して構築。
監査対応
24時間レポート
写真による文書化
現場対応
AIAG-Code
調査タイプ
検査サービス
オペレーションのニーズに応じた異なる調査タイプ。各サービスは標準化されたチェックリストと文書化要件に従います。
スクロール
自動車調査
自動車
港湾業務
写真
追跡可能な写真文書化によるOEMレベル基準での検査サポート。
典型的な指摘事項
例(顧客のご要望に応じて調整)
リム・タイヤ(擦り傷、パンク)
バンパーとボディパネル(擦り傷、へこみ)
ミラーとガラス(欠け、ひび割れ)
Meta
ATB・Bremerhaven
リム・タイヤ(擦り傷、パンク)
バンパーとボディパネル(擦り傷、へこみ)
ミラーとガラス(欠け、ひび割れ)
証明数値
調査件数
運用規模を示す高レベルカウンター。お客様による定義確認後にラベルを更新します。
live
自動車
4.352.819
調査車両数
Weekly progress
live
充電残量
911.468
SOCチェック
Weekly progress
live
高重量貨物
156.201
調査車両数
Weekly progress
live
ロールトレーラー
9.607
トレーラーチェック
Weekly progress
offline
コンテナ
3.127
コンテナチェック
Weekly progress
納品
仕組み
コンパクトで標準化された流れ
証拠に基づく
01
ステップ1
範囲の定義
基準、チェックリスト、レポート要件について合意します。
02
ステップ2
現地検査
状態、異常、写真証拠を記録します。
03
ステップ3
証拠の提供
証拠セット付きの構造化レポートを提供します。
ギャラリー
損傷量の印象
港湾検査で発見された実際の損傷 — 軽微な擦り傷から構造的なへこみまで。調査員が日常的に記録している内容の一端です。